柴油機消防泵處於熱機備（bèi）用狀態，確保應急（jí）工作，采用的柴（chái）油機與水（shuǐ）泵通過彈性聯軸節直接連接技術，減少了（le）故障點（diǎn），並使機組的起動時間大大縮短，增加了柴（chái）油機消防泵的可靠性和應急性能。
柴油機消防泵接到火警/管網壓力/停（tíng）電/或其他啟動信號後，在15秒內能自動起動並投入（rù）滿負荷運行，蓄（xù）電池可利用市電或柴油機充電電機（jī）自動充電，保證機（jī）組的（de）順利起動。
柴油（yóu）機消防泵對柴（chái）油（yóu）機低油壓、高水溫等（děng）故障自動報（bào）警保護，在超速時報警並停機。柴油機消防泵采（cǎi）用高效吸（xī）音材（cái）料製成的進風消聲裝置，保證新鮮空氣的足夠進入，又可降低進風噪音。
采用高效吸音材（cái）料製成的大型阻抗型複合排風消聲裝置，既保證保證排風（fēng）的通暢，又能最大限度降低排風排氣（qì）噪音。
柴油機消防泵專（zhuān）用結構的隔聲罩（zhào）門及雙層有（yǒu）機玻璃的隔聲窗，采用先進的（de）密封方式，使噪音無（wú）法從門窗泄漏。距機組1米處，噪聲指標可限製到65dB（A） 達到國際先進水平。
關鍵詞：柴油機泵
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